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[单选题]

踩下离合器踏板,分离杠杆便带动从动盘克服压紧弹簧的压力而与飞轮分离,使离合器处于分离状态()

A.前移

B.后移

C.上移

D.下移

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第1题

诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由所致()

A.从动盘磨损

B.压盘变形

C.分离轴承损坏

D.膜片弹簧变形(分离杠杆)

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第2题

拆下离合器盖,将变速杆置于空挡,踩下离合器踏板,在车下用旋具拨动离合器摩擦片,若拨不动则说明离合器()

A.从动盘磨损过甚

B.分离不彻底

C.接合不平衡

D.分离杠杆高

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第3题

发动机启动后,稍微踩下离合器的踏板,使分离轴承杠杆与分离轴承刚刚接触,若此时听到轻微的“沙沙”异响,表明是()

A.分离轴承缺润滑油

B.分离轴承损坏

C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损

D.离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

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第4题

诊断离合器异响故障诊断,轻踩离合器踏板,使分离轴承与膜片弹簧(分离杠杆)内端刚接触时察听到沙沙的响声,其故障原因可能是)引起()

A.分离轴承缺油

B.踏板高度不当

C.从动盘磨损

D.压盘变形

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第5题

离合器结合时,将压盘、从动盘和飞轮相互压紧()

A.主动部分

B.操纵机构

C.压紧机构

D.分离机构

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第6题

膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼起()作用。
膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼起()作用。

A、压紧元件

B、分离杠杆

C、压紧元件和分离杠杆

D、分离轴承

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第7题

离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成()
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第8题

离合器压紧机构由分离拨叉、分离套筒、分离轴承、等组成()

A.飞轮

B.扭转减震器

C.螺旋弹簧

D.分离杠杆

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第9题

轨道车起步抖动的主要原因包括。从动盘毂铆钉松动()

A.分离杠杆高度不一致或分离杠杆分离不彻底

B.压盘弹簧力不均匀

C.个别弹簧折断

D.从动盘翘曲不平

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第10题

摩擦式离合器操纵机构由、调节叉、分离拨叉、分离套筒等组成()

A.离合器踏板

B.分离轴承

C.复位弹簧

D.分离杠杆

E.分离拉杆

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