奥迪Q7四驱系统，无法实现0-100%的比例动力分配，近期各大媒体的测评中，甚至出现了突然失去动力之后的溜车的“安全隐患（）

A.减少、减少

B.增加、增加

C.增加、减少

D.减少、增加

A.2WD

B.UTO智能动力分配模式

C.LOCK模式

D.4LO模式

A.混动力转向架

B.半动力转向架

C.非动力转向架

D.头车转向架和中间车转向架

A.截断车

B.封门车

C.关门车

D.关制车

A.优化了整车重量分配

B.爬坡时动力更强劲

C.高速稳定性好

D.颠簸路面的舒适性

A.30%/70%

B.40%/60%

C.50%/50%

A.TV动态扭矩矢量控制四驱系统

B.TC动态扭矩控制四驱系统

C.-FOUR电子四驱系统

D.4motion

A.转向桥

B.驱动桥

C.转向驱动桥

D.支持桥

A.A车

B.B车

C.C车

D.司机室

A.在某些电控制动力系统中，EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀

B.EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已

C.EBD系统出现故障的时候，制动系统警示灯点亮

D.EBD功能新增加了一些元件

A.EBD 系统对后轮制动力进行调整，以防ABS 工作前，后轮快速抱死。

B.EBD 与常规的PCV 相组合，以提高ABS 的性能。

C.EBD 系统对前轮制动力进行调整，以防ABS 工作前，前轮快速抱死。

D.EBD 起到控制转弯时车轮过转向和转向不足的作用。