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第1题
接触网设置锚段的作用?()
A.缩小事故范围
B.便于张力补偿装置
C.缩小因检修而停电的范围
D.便于实现电分段
E.无特别作用
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第2题
()不属于锚段作用的是
A.缩小事故范围
B.便于加张力补偿装置
C.缩小因检修而停电的范围
D.防止由于各种原因而使导线向一侧滑动
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第3题
设置锚段可以减小事故范围,缩小因检修而停电的范围,便于加张力补偿装置,使承力索和接触线的张力基本保持不变()
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第4题
电分段:为便于检修和缩小事故范围,在纵向或者横向将接触网从电气连接上互相分开的装置()
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第5题
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过将接触网分成若干供电分区()
A.绝缘锚段关节
B.隔离开关
C.分段绝缘器
D.非绝缘锚段关节
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第6题
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段
A.正确
B.错误
C.绝缘锚段关节
D.非绝缘锚段关节
E.分段绝缘器
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第7题
柔性锚段长度小于m时,锚段的一端为硬锚,另一端设自动张力补偿装置()
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第8题
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用_______实现电分段
A.分段
B.分相绝缘器
C.绝缘锚段关节
D.非绝缘锚段关节
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第9题
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用______实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段
A.熔断器
B.非绝缘锚段关节
C.分段绝缘器
D.断路器
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