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[主观题]

CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由__向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相

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第1题

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）

A．配电盘中的过分相VCB控制

B．配电盘中的过分相VCB控制

C．配电盘中的过分相装置电源

D．过分相控制1、过分相控制2断路

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第2题

根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中，使用自动过分相装置有何要求。C34（）

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第3题

CRH2A动车组自动过分相装置壳体损伤的更换标准是什么

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第4题

动车组运行中，当自动过分相装置故障时，应采用__，并报告列车调度员（）

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第5题

在不得已情况下，使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓（自动过分相装置良好)，救援机车司机应在分相区前降弓通过分相，待被救援动车组全部通过分相后，救援机车司机方可升弓。（)

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第6题

中国标准动车组CR400BF有个车有自动过分相装置（）

A.1

B.2

C.3

D.4

E.B

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第7题

动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取过分相方式通过（）

A．手动

B．自动

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第8题

CTCS-3级列控车载设备，在模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息（）

A.完全监控

B.部分监控

C.调车

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第9题

CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息J103（）

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第10题

CTCS-3级列控车载设备，在模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。J103（）

A.完全监控

B.部分监控

C.调车

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