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第1题
地铁10号线设有安德门、珠江东主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
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第2题
三号线设有滨江路.南京南主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电,牵引降压混合变电所将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网,降压变电所将35KV电压降压为380/220V交流电供动力.照明系统设备使用()
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第3题
二号线设有茶亭,董屿主变电站,将110KV降压为40KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
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第4题
一号线主变电所,将110KV交流电降压为KV交流电后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电()
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第5题
全线设有2座主变电站;13座牵引降压混合变电所;设有2座降压变电所,全线设有2座跟随所——《行车组织规则(S9)线》()
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第6题
6号线牵引降压混合变电所将35KV交流电降压为和降压整流为()
A.AC380.DC750
B.AC400.DC750
C.AC380.DC770
D.AC400.DC77O
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第7题
3号线共设置几个牵引所和降压所()
A.17座牵引降压混合变电所
B.15座牵引降压混合变电所
C.7座降压变电所
D.6个降压所
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第8题
变电所类型包括主变电所()
A.牵引降压混合变电所
B.牵引变电所
C.跟随式变电所
D.降压变电所
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第9题
牵引降压混合变电所将35KV交流电降压并整流为电,通过接触网为电客车供电()
A.1500 交流
B.1500 直流
C.2500 交流
D.2500 直流
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第10题
长沙地铁二号线工程供电系统采取集中供电方式,供电系统内包含主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随所、接触网、防迷流系统和SCADA系统()
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