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[主观题]

车站值班员在得到问路的请求后,因等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因

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第1题

车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员()
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第2题

“问路”调车时,车站值班员(助理值班员、信号员)未得到调车人员的要道请示不得排列调车进路

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第3题

执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员(司机)三次无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员(司机)应凭信号显示动车()
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第4题

执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,车站值班员()反呼叫调车人员()三次无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员()凭信号显示动车
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第5题

执行“问路式”调车作业时,车站值班员()未得到调车人员()的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知
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第6题

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道()绝缘节执行“问路式”调车时,车站值班员()在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后,方可通知调车人员()
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第7题

执行“问路式”调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,()为司机)【简称调车人员(司机)】的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知

A.单机

B.小车

C.自轮运转特种设备

D.车梯

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第8题

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道()绝缘节执行“问路式”调车时,调车指挥人得到车站值班员()调车进路准备妥当的通知后,方可通知司机进行作业
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第9题

三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员()应在排列进路前预告司机停车位置()
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第10题

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道()绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确
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