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[单选题]

副司机按规定执行机车上部巡视和汇报制度。巡视自反向进站信号机或站界标起至下一站进站信号机前止巡视检查后应详细汇报机车运转状况。后续巡视对各部件状态进行简要汇报,对不良部件应重点汇报()

A.第一次

B.最后一次

C.C

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第1题

列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护()

A.《站细》

B.《技规》

C.《行规》

D.铁路总公司

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第2题

开放进站信号的最好时机是列车运行至200m,不影响列车运行速度的地点()

A.预告信号机前

B.站界标前

C.调车信号机前

D.进站信号机

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第3题

发车进路是指由列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。()
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第4题

发车进路是指由()至相对进站信号机或站界标止的一段线路

A.列车前端

B.出站信号机

C.警冲标

D.轨道绝缘节

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第5题

站间区间的划分,在单线上,车站与车站间以的中心线为车站与区间的分界线()

A.进站信号机柱

B.站界标

C.出站信号机

D.站信号机机柱或站界标

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第6题

普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行进行防护时,防护端距进站信号机(站界标)不足m,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护()

A.300

B.500

C.800

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第7题

发车进路是指由()(有中岔时为列车后端)至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

A.列车前端

B.出站信号机

C.警冲标

D.轨道绝缘节

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第8题

发车进路是指由列车前端(有中岔时为列车后端)至相对进站信号机或站界标止的一段线路()
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第9题

列车在区间被迫停车后距离进站信号机或站界标不足300m时的防护办法

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第10题

副司机应按机务段规定地点进行机械间及走廊巡视并向司机汇报,巡视前后,厉行确认呼唤应答制度当巡视发现异音、异状、异味时,应及时查明原因并向司机汇报()
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