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第1题
电气化铁道牵引供电系统主要由牵引网和牵引变电所两部分组成（）
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第2题
长沙地铁二号线工程供电系统采取集中供电方式，供电系统内包含主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随所、接触网、防迷流系统和SCADA系统（）
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第3题
三号线设有滨江路.南京南主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电，牵引降压混合变电所将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，降压变电所将35KV电压降压为380/220V交流电供动力.照明系统设备使用（）
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第4题
二号线设有茶亭，董屿主变电站，将110KV降压为40KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）
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第5题
分散供电方式是从城市电网中直接引入电源至各牵引变电所、降压变电所及牵引降压混合变电所（）
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第6题
3号线共设置几个牵引所和降压所（）
A.17座牵引降压混合变电所
B.15座牵引降压混合变电所
C.7座降压变电所
D.6个降压所
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第7题
牵引降压混合变电所检修需要停电、影响接触轨/网供电时，综调不需征得行调的同意后，可以直接对牵引降压混合变电所停电（）
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第8题
全线设有2座主变电站；13座牵引降压混合变电所；设有2座降压变电所，全线设有2座跟随所——《行车组织规则（S9）线》（）
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第9题
变电所类型包括主变电所（）
A.牵引降压混合变电所
B.牵引变电所
C.跟随式变电所
D.降压变电所
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第10题
电气化铁道牵引供电系统主要由牵引网和牵引变电所两部分组成（）
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