所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下（）①、使舵产生动作所必需的机械；②、转舵机构及舵机装置动力设备；③、舵柄及舵扇；④、舵叶

A.①、②、③

B.①、②、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

A.舵机和转舵装置

B.舵机和舵

C.舵和转舵装置

D.操舵装置控制系统

A.保证舵机构正常工作，实现操舵角正常

B.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致

C.协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常

D.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作，实现操舵角正常

A.舵机

B.舵

C.转舵机构

D.操纵机构

A.动力设备或控制系统的动力故障

B.自动舵装置故障

C.电路或电动机断相及过载

D.舵转动太慢

A.焊接，焊接

B.松套，键套

C.焊接，松套

D.松套，焊接

A.机舱

B.舵机间

C.应急操作室

D.驾驶室

A.①②

B.①③

C.①

D.④

A.①②③对

B.②③④对

C.①③④对

D.①②④对

A.船以最深吃水、最大营运航速前进，主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验

B.船以最深吃水、最大营运航速前进，辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验

C.倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半，但不低于7nmile/h

D.应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验