当向某发动机供油的所有燃油增压泵均失效时（）

A.通过通气系统的冲压作用和燃油重力供油

B.采用发动机驱动的燃油泵抽吸供油

C.每个油箱采用两台燃油增压泵供油

A.左前燃油泵系统故障

B.发动机起动自动供油

C.APU起动自动供、油

D.发动机吸力供油

A.中央油箱

B.1#油箱

C.2#油箱

D.先1#和2#油

A.储存发动机燃油和APU燃油

B.给发动机供油

C.给APU供油

D.以上都是

A.保证向发动机驱动油泵连续供油

B.当系统中没有附件进行工作时，卸去油泵的负载

C.作为手摇泵的应急供油之用

D.当系统有多个装置同时需供压时增大系统供油输出功率，减小压力波动；油泵供压失效，可提供有限应急供油

A.可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油

B.可以使用旁通燃油滤供油

C.不可以

A.发动机火警按钮或交输供油活门

B.发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位

C.发动机火警按钮或发动机主电门

D.发动机火警按钮或燃油泵

A.有利于油气混合燃烧

B.通气增大供油流量

C.保证向发动机正常供油

D.有利于燃油降温

A.放掉各油箱中的剩余燃油

B.允许从任何一个油箱向任一台发动机供油

C.允许几个油箱同时向一台发动机供油

D.能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量

A.中央油箱

B.两个主油箱

C.所有油箱

D.都没有