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[主观题]

EXC9000静态励磁调节器在A或B通道运行时切换到备用通道的原因有()

A.微机电源故障;

B.脉冲故障;

C.调节器故障;

D.PT故障。

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第1题

当下列故障发生时,励磁调节器自行切换到备用通道?

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第2题

自动电压调节器的各通道间应实现互相监测,自动跟踪。任一通道故障时均能发出信号。运行的自动电压调节通道任一测量环节、硬件和软件故障均应自动退出并切换到备用通道运行,不应造成发电机停机,稳定运行时通道的切换不应造成发电机无功功率的明显波动()
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第3题

在励磁调节器中,控制发电机电压的通道,称为(),控制励磁电流的通道,称为()。
在励磁调节器中,控制发电机电压的通道,称为(),控制励磁电流的通道,称为()。

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第4题

EXC9000静态励磁调节器在()条件下发同步故障

A.同步电压比机端电压低15%

B.机端电压大于40%

C.同步电压大于20%

D.同步电压大于10%。

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第5题

下列哪项不属于励磁系统的报警信号()

A.自动励磁调节器故障

B.低励限制和保护动作

C.快切装置动作

D.功率整流器熔丝熔断

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第6题

在汽车上如果指示不充电,去掉调节器直接励磁若显示充电,则故障在()

A.调节器

B.发电机

C.电动机

D.皮带紧

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第7题

发电机励磁调节器运行在手动通道应注意什么?

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第8题

微机励磁调节器有哪些功能?

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第9题

EXC9000励磁系统通道手动切换逻辑是什么?

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第10题

备用励磁调节器有什么作用?

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