在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()
A.雷达识别移交
B.雷达标牌识别
C.指示航空器做不小于30度的转弯
D.指示航空器使用特殊位置识别功能
A.雷达识别移交
B.雷达标牌识别
C.指示航空器做不小于30度的转弯
D.指示航空器使用特殊位置识别功能
第1题
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
C.通过使用应答机的识别功能
D.观察到仅有一个雷达目标,其位置、航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致
第2题
A.航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2km以内被发现
B.在雷达显示器上观察到的某一次雷达目标,其位置、航迹与航空器驾驶员报告的相一致
C.观察到仅有一个雷达目标,按照指示做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯
D.对于设定某一应答机指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
第4题
A.应当采用程序
B.可以采用雷达
C.应当采用雷达
D.应当采用雷达监控下的程序
第6题
A.应当
B.拒绝
C.视情
D.应当经值班领导同意后
第7题
A.未相关时,管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
B.未相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
C.相关时,本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
D.相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
第8题
A.观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
B.观察到在该位置点有两个雷达目标
C.观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
D.同时有两架航空器报告过该位置点
第9题
A.雷达监视最后进近中的航空器
B.雷达监视在机场附近的其他航空器
C.建立航空器间的间隔并对目视飞行规则的飞行提供导航帮助
D.以上都对
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