到发现线线路和道岔的钢轨，每年探伤检查不少于4遍（）

高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨（含道岔）每年检查不少于4遍（）

普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于遍（）

《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重不小于80Mt，60kg/m钢轨每年探伤8遍（）

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十五条普速铁路探伤周期。其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于1遍（）

高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于遍（）

其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每年探伤检查不少于1遍（）

无缝线路和道岔钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，应使用专用仪器进行焊缝全断面探伤，每年不少于1遍（）

其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每不少于1次（）

《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重小于8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为8遍（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第46条）

普速线路对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（）