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对A4门采用了硬线开关门优先的控制逻辑()

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第1题

网络硬线开关门旁路启激活至网络位后,列车给出的开门信号路径由硬线改为网络控制()
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第2题

首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒,应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正:应急门的LCB控制盒不包括手动关门、手动开门档位()
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第3题

站台门系统的开关门的曲线是可调的()
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第4题

端门开关设置在“关”的情况下,可通过手动操作来开关门()
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第5题

重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是()

A.50 N

B.100N

C.150N

D.200N

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第6题

对4型车采用了西门子SI错对S控制与诊断系统()
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第7题

当门控器收到紧急解锁信号并确认有效后,门控器开关门指示灯输出端口输出DC110V,点亮开关门指示灯和门未关好指示灯()
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第8题

下列不是门控列车线的是()

A.开、关门列车线

B.释放列车线

C.门互锁列车线

D.车辆总线

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第9题

酸洗段采用了数学模型控制酸洗过程。()
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第10题

3号线一期全高站台门的应急门,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位()
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