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[主观题]

冷却液充足但发动机过热的原因有可能是()

A.水泵损坏

B.节温器失效

C.皮带太松

D.风扇不转

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第1题

导致发动机升温缓慢的原因有()

A.冷却液过多

B.未装节温器

C.风扇不转

D.风扇常转

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第2题

列选项中,是电控发动机过热时需要检查的内容()

A.冷却液泵皮带是否过松.打滑或断裂

B.风扇是否不转

C.节温器是否常开

D.风扇是否常转

E.冷却液是否不足

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第3题

发动机水温过高的原因有()

A.发动机水垢过多

B.水箱堵塞

C.风扇皮带过紧

D.节温器关闭不严

E.风扇装反

F.水泵损坏

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第4题

水泵工作正常也不缺水但水温过高的原因可能是()

A.喷油量太少

B.风扇转速过快

C.节温器损坏只进行大循环

D.节温器损坏只进行小循环

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第5题

发动机过热原因不可能是()

A.冷却系统严重缺水

B.节温器未安装

C.节温器无法打开

D.冷却系统有大量气泡

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第6题

调节冷却水温的装置有()

A.节温器

B.风扇离合器

C.水泵

D.百叶窗

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第7题

节温器不能打开会导致()

A.发动机异响

B.发动机水温过高

C.发动机冷却液液位过低

D.发动机水泵损坏

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第8题

节温器主阀脱落、冷却液不足以及风扇皮带松、打滑,会引起发动机过热()
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第9题

属于冷却系的零件是()

A.水泵

B.散热器

C.节温器

D.风扇

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第10题

发动机运转时,水泵工作正常亦不缺水,水温过高的原因是()

A.发动机负荷稍大

B.点火稍快

C.风扇转速过快

D.节温器损坏只走小循环

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