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[单选题]

按照1966年国际载重线公约,某缔约国船舶在广州黄埔港装货时应采用()

A.热带载重线

B.夏季载重线

C.热带淡水载重线

D.A,B,C均有可能

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第1题

国际航行油船载重线标志上的最高一条载重线是()

A.热带载重线

B.夏季载重线

C.热带淡水载重线

D.冬季载重线

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第2题

船舶160m的国际航行杂货船载重线标志上的最低一条载重线是()

A.热带淡水载重线

B.冬季载重线

C.北大西洋冬季载重线

D.B或C

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第3题

《1966年国际载重线公约》规定夏季淡水载重线是以标有的线段的上边缘表示()

A.T

B.S

C.W

D.F

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第4题

我国在承认1966年国际载重线公约的附则时,声明有保留,我国认为沿海区域应为()

A.夏季区带

B.热带区带

C.冬季季节区域

D.季节热带区域

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第5题

每年一月我国远洋船舶在我国港口装货时允许使用()载重线

A.夏季

B.冬季

C.热带

D.A、C均有可能

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第6题

某轮自广州黄埔港装货开往其他港口,如从黄埔至桂山锚地(出海口)消耗燃料、淡水等物料的总和为12吨。设该轮TPC为24吨/厘米,根据《国际载重线公约》的规定,开航时该轮的相应载重线可被浸没()厘米

A.0.5

B.12

C.2.4

D.24

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第7题

我国沿海航行船舶载重线标志中,热带淡水载重线是以标有()的水平线段表示的

A.RQ

B.MR

C.R

D.TF

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第8题

根据(1966年国际船舶载重线公约)的规定,国际航行船舶载重线标志中的复季载重线是以标有的水平线段表示的()

A.F

B.X

C.S

D.T

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第9题

根据1966年国际载重线公约,我国沿海处在夏季区带,我国政府根据我国沿海风浪情况,对公约附则提出保留意见,因此,现在我国沿海区域应属()

A.热带区带

B.季节热带区域

C.冬季区带

D.夏季淡水区带

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第10题

某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货t()

A.14884

B.15006

C.15332

D.15687

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