题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于网络计划的说法,正确的是()

A.双代号网络计划的时间参数既可以按工作计算,也可以按节点计算

B.双代号网络图只允许一个起点节点但可以有多个终点节点

C.单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点

D.工作自由时差,是指在不影响其紧后工作按最迟开始时间开始的前提下,本工作可以利用的机动时间

E.从起点节点开始到终点均为关键工作的线路,为单代号网络计划的关键线路

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“关于网络计划的说法,正确的是()”相关的问题

第1题

关于工作最迟完成时间计算的说法,正确的有()。

A.单代号搭接网络计划中,等于该工作最早完成时间加上该工作的总时差

B.单代号搭接网络计划中,等于各紧后工作最迟开始(或结束)时间减相应时距加该工作持续时间的最小值

C.双代号网络计划中,等于各紧后工作最迟开始时间的最小值

D.双代号网络计划中,等于该工作完成节点的最迟时间

E.双代号时标网络计划中,等于该工作实箭线结束点应对的时间坐标

点击查看答案

第2题

由若干个独立的最终目标与其相互有关工作组成的网络计划称为()。

A.单代号网络图

B.双代号网络图

C.单目标网络计划

D.多目标网络计划

点击查看答案

第3题

按工程进度编制成本计划,可以在进度计划的()上按时间编制成本支出计划

A.搭接网络图

B.单代号网络图

C.双代号网络图

D.时标网络图

点击查看答案

第4题

当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则()

A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O

B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零

D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

点击查看答案

第5题

某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下:该网络计划的关键线路是()条

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案

第6题

关于工程网络计划的叙述,下列说法正确的是()

A.在单代号、双代号网络计划中,一般存在实箭线和虚箭线两种箭线

B.在单代号、双代号网络计划中,均可有虚箭线

C.在双代号网络计划中,关键线路上一般没有虚箭线

D.单代号网络计划中,当工作有紧后工作时,工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值

点击查看答案

第7题

关键工作指的是的工作()

A.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

B.网络计划中总时差最小的工作

C.单代号网络计划中相邻工作时间间隔为零

D.双代号网络计划中两端节点都为关键节点

点击查看答案

第8题

在工程网络计划中,关键线路是指的线路()

A.单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

B.双代号网络计划中由全部由关键节点组成

C.单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大

D.双代号时标网络计划自始至终中没有波形线

E.双代号网络计划中总持续时间最长

点击查看答案

第9题

以下有关网络计划关键线路的说法中错误的是()

A.双代号网络计划中关键线路上没有虚箭线

B.时标网络计划中关键线路上没有波形线

C.单代号网络计划中关键线路上相邻两项工作之间间隔均为零

D.双代号网络计划中关键线路由关键节点组成

点击查看答案

第10题

以下关于双代号网络计划图的构成描述错误的是()

A.双代号网络图由三个要素组成,即箭杆线、节点和线路

B.每一个箭杆线表示一道工序或一项工作

C.在网络计划中的工序仅指实工序

D.线路是指网络图中从原始节点到结束节点之间可连通的线路

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信