机车用转换开关组是仅用于改变机车的前后运行状态的（）

司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引工况，改变机车的运行方向（）

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（）

HXD3型交流传动电力机车排障器，它主要用于机车用于排除机车运行前方的障碍物，对机车的运行起保护作用（）

排障器安装在机车车体前端下部，它主要用于排除机车运行前方的障碍物，对机车的安全运行起保护作用（）

位置转换开关的作用是实现机车牵引工况的转变（）

机车动车时监控装置应判断两相速度通道相位，如相位状态与机车工况的前后行状态一致时则启动防溜控制（）

机车动车时监控装置应判断两相速度通道相位，如相位状态与机车工况的前后行状态一致时则启动防溜控制（）

当机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜（）

机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。（)

静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态（）