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[判断题]

自动闭塞区间通过信号机灯光熄灭时,列车必须在该信号机前停车,请求列车调度员停止使用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()

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第1题

自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A.一架

B.两架

C.三架

D.四架

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第2题

自动闭塞区间内有及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.1架

B.2架

C.3架

D.4架

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第3题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()

A.前方站(列车调度员)

B.车辆乘务员(随车机械师)

C.车站值班员

D.列车调度员

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第4题

遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。《技规》

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

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第5题

停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车正确的情况包括()

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

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第6题

自动闭塞区间通过信号机显示时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)()

A.停车信号

B.包括显示不明或灯光熄灭

C.绿色灯光

D.黄色灯光

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第7题

自动闭塞区段有下列情况时,应改用电话闭塞法行车的为()

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.只设置一架通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时

C.区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时

D.区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

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第8题

自动闭塞未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)发生故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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第9题

自动闭塞区间内一架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。《技规》311条()
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第10题

机车司机发现在途列车LKJ数据与线路变化后启用数据不相符的,应立即停车,并报告列车调度员,列车调度员按以下办法应急处置:对于“区间通过信号机(线路所通过信号机除外)撤除、移位、新增”等施工,布置车站在该列车进入关系区间运行时()

A.停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,或按站间掌握行车。

B.下达调度命令组织列车以LKJ随时停车工作状态或降级工作状态

C.组织列车限速45km/h运行

D.可组织列车正常运行

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