F/D中关于MA灯说法正确的是（）

A.相应的飞行指引仪接通

B.灯亮一侧的FCC 控制飞行指引方式

C.另一部FCC 控制飞行指引方式

D.各自的FCC 控制相应的飞行指引方式

A.SEL1/2亮，且GCC1~28有灯同时亮则表示下框GCC29-56对应的GCC通道收到数据

B.SEL1/2亮时，且GCC1~28有灯同时亮则表示上框GCC1-28对应的GCC通道收到数据

C.SEL1/2灭时，且GCC1~28有灯同时亮则表示下框GCC1-28对应的GCC通道收到数据

D.SEL1/2灭时，且GCC1~28有灯同时亮则表示下框GCC29-56对应的GCC通道收到数据

A.同时闪烁

B.只有绿灯亮

C.只有橙灯亮

D.同时亮

A.OFF灯亮

B.INOP灯亮

C.OF

D.INOP灯都亮

E.不确定

A.起飞灯和滑行灯都亮

B.起飞灯亮、滑行灯灭

C.滑行灯变亮转换为起飞灯

A.单环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮

B.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮

C.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮

D.单、双环路失效都只会导致故障灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

A.系统有故障时OFF灯亮

B.系统不工作时OFF灯亮

C.如果系统正常则测试时亮

D.FDAU状态继电器可能导致OFF灯亮

A.当1号发动机引气电门放“接通”位，APU引气活门开，双引气灯亮

B.当2号发动机引气电门放“接通”位，APU引气活门开，隔离活门关，双引气灯亮

C.当1号发动机引气电门放“接通”位，2号发动机引气电门放“接通”位，隔离活门关，双引气灯亮

D.以上都对

A.主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮

B.主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮

C.仅主警告灯亮.过热/探测系统信号牌不会亮

D.主警告灯不会亮.仅过热/探测系统信号牌亮

A.主警告灯亮

B.后货舱的SMOKE灯亮

C.后货舱隔离活门的FAUT灯亮

D.HOTAIR活门的FAULT灯亮