施工任务繁重的起重机多班作业时，司机、指挥人员可不实行交接班制度（）

施⼯升降机在多班作业或多⼈轮班操作时，必须建⽴交接班制度作为岗位责任制的组成部分（）

指挥人员发出指挥信号时，与其周围人员交谈其他工作，司机此时不应启动起重机。（)

起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥（）

起重机作业时禁止无关人员进入司机室闲谈（）

使用两台及以上起重机抬吊同一物体时，必须制定专项安全措施，并有施工技术负责人在场指导，各台车分别指定一人指挥，指挥人员必须发出明确的指挥信号让各台起重机司机都能准确获悉（）

多人共同作业时，起重机司机应（）

指挥起重机配合作业时，指挥信号要做到清楚、正确和及时（）

单班单司机调车作业，由调车指挥人负责共同瞭望时，调车指挥人登乘司机室，共同瞭望信号、确认进路，并执行呼唤应答制度

桥式起重机的日检与司机交接班制度结合进行，主要由交接班的司机共同对起重机的重要机、电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查（）

采用公铁两用牵引车调车作业时，由动车段（所）安排胜任人员担当调车人员，可不设调车指挥人（）