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第1题
发动机大修后,冷车机油压力正常,发动机温度正常后,机油压力过低的原因是机油粘度过大()
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第2题
发动机机油压力正常时,机油压力警告灯报警开关触点分开,报警灯亮()
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第3题
《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()
A.怠速稳定,机油压力正常
B.怠速稳定,机油压力较高
C.怠速较高,机油压力正常
D.怠速较低,机油压力较低
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第4题
机油分油道阻塞,将导致发动机机油压力过低()
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第5题
机油粘度过小是引起发动机运转时机油压力过高的原因之一()
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第6题
拆下机油压力传感器,用细钢丝插入传感器油孔内顶压膜片,若机油压力表指针移动正常,说明()
A.机油压力表有断路故障
B.机油压力传感器损坏
C.润滑系统不能建立油压
D.机油压力表有搭铁故障
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第7题
发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()
A.水温太高
B.机油量不足或机油粘度过小
C.机体过热
D.喷油压力过低
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第8题
机油压力报警灯在机油压力过高时点亮()
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第9题
拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效()
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