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[单选题]

三角坑是指在一定的距离内米范围内,两股钢轨交替出现的水平差为三角坑()

A.6.25

B.18

C.12.5

D.25

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第1题

线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过时为三角坑()

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第2题

下图为某直线线路两股钢轨水平检查结果,则AA′-BB′段三角坑值为mm()

A.4

B.5

C.6

D.7

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第3题

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m,但在延长18m的距离内无三角坑()
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第4题

是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺()

A.轨距

B.三角坑

C.高低

D.水平

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第5题

道岔起道作业,允许速度200km£¯h>Vmax>160km£¯h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑不超过()。

A.4mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第6题

道岔起道作业,允许速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑不超过()

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题

水平差超过()者称为三角坑

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.4mm

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第8题

检查三角坑时,基长为()m,但在延长18m的距离内应无超过《修规》规定的三角坑。
检查三角坑时,基长为()m,但在延长18m的距离内应无超过《修规》规定的三角坑。

A.2.5

B.6.5

C.12.5

D.25

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第9题

在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量

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第10题

在垫砂作业中,已知标准股轨面下沉量为+8mm,对面股暗坑量为+7mm,两股钢轨水平差为-3mm,则对面股垫砂量为()

A.12mm

B.4mm

C.18mm

D.2mm

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