道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正（）

A.需要的

B.定位

C.反位

D.锁闭

A．正确

B．错误

A．正确

B．错误

A．正确

B．错误

A．正确

B．错误

A．正确

B．错误

A．列车停在故障道岔上时.行调组织事故处理主任到现场确认道岔尖轨密贴且外部无损坏后，行调通知司机限速25km/h动车，整列车出清故障道岔后，在 MMI上单操 2个来回无法恢复，则组织人员钩锁道岔；

B．首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行.司机须加强线路检查，如发现异

C．运营期间内已钩锁道岔发生道岔故障时，由行调组织车站人员请临点进入轨行区确认道岔密贴、位置开通正确、钩锁器完好后，可组织列车通过，后续可视情况组织故障处理；

D．当道岔故障需来回转动组织行车时，控制权下放车站，采用车站人工准备进路及手信号方式组织行车

A.道岔单锁

B.道岔封锁

C.道岔封锁加单锁