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[判断题]

在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作G()

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第1题

行车工作的描述,正确的是。《技规》209条()

A.高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入高速铁路调度指挥。

B.集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。

C.列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。

D.司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告

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第2题

行车工作中司机等相关人员应直接向报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告

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第3题

客运专线集控站转为车站控制时,根据指示,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站有关行车工作()

A.列车调度员

B.助理调度员

C.集控站站长

D.调度所值班主任

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第4题

列车运行途中,机车乘务员(含动车组司机,以下同)发现或接到影响行车安全的突发情况应立即报告列车调度员(非集控站为车站值班员或应急值守人员,以下同);再报告本段120信息台()
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第5题

在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告()
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第6题

事故发生在车站时,由司机、行车值班员、相关人员立即向行车调度员或本单位生产调度报告()
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第7题

在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。()
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第8题

当列车在车站停站时间增晚45秒及以上时,车站、司机应及时向行车调度员报告原因()
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第9题

在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前不用将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员
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第10题

正常情况下集控站的行车工作由该直接指挥()

A.该区段列车调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.助理调度员

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