更多“始发、到达作业人工检查:转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧、制…”相关的问题
第1题
始发作业检查车门、各梁、摇枕、制动梁的质量标准：空重车自动调整装置限压阀、阀无破损，横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失（）
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第2题
始发作业检查旁承摇枕制动梁的质量标准：制动梁安全链无脱落；制动梁安装正确、无脱落（）
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第3题
到达作业人工检查范围和质量标准:制动梁梁体、（)制动梁、制动梁安全链无脱落。
A.支柱无折断
B.支柱夹扣螺母无丢失
C.闸瓦托铆钉无丢失
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第4题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁梁体、支柱无折断，支柱螺母无丢失，闸瓦托下铆钉无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落（）
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第5题
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、弹簧无丢失（）
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第6题
摆式转向架铸钢摇枕横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于时更换（）
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第7题
SW-200K和AM96型转向架采用（）支重形式
A.空气弹簧承重形式
B.心盘承重
C.摇枕圆簧承重形式
D.旁成承重
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第8题
始发列车检查范围和质量标准：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，闸瓦托铆钉无丢失（）
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第9题
承载鞍、轴箱橡胶垫、、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装（）
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第10题
转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（)。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤1.5mm
D.≤2mm
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