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[判断题]

注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm()

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第1题

注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于mm()

A.0

B.1

C.1.5

D.2

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第2题

高铁道岔结构检查作业中密贴检查需注意尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴,尖轨、心轨与滑床板,顶铁与尖轨、心轨轨腰密贴等()
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第3题

普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第4题

道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙,尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查,检查一遍()

A.每季度

B.每半年

C.每年

D.每月

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第5题

可动心轨道岔勾锁器的安装与拆卸均按顺序进行()

A.心轨→斥离尖轨→密贴尖轨

B.心轨→密贴尖轨→斥离尖轨

C.斥离尖轨→心轨→密贴尖轨

D.密贴尖轨→斥离尖轨→心轨

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第6题

提速道岔密贴调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的调整垫片()
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第7题

尖轨与基本轨不密贴或较长距离不密贴产生原因是()

A.尖轨50mm断面内刨切长度不够

B.尖轨顶铁过长,尖轨补强板螺栓凸出

C.基本轨横向移动

D.第一、二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适

E.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间有离缝

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第8题

下列哪项不会造成尖轨与基本轨不密贴()

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第9题

提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设-牵引点,增强了刨切部分的密贴()
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第10题

对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由电务部门调整()

A.正确

B.错误

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第11题

道岔保养质量评定标准密贴项目中尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨其他密贴段密贴间隙>2.0mm每头扣()

A.2分

B.4分

C.16分

D.41分

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