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[单选题]

锻钢上心盘须按有关规定进行静强度试验和疲劳试验。疲劳试验须保证循环次数在万次以上无裂纹()

A.500

B.600

C.700

D.800

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第1题

上心盘更换为新品时,须采用锻钢上心盘。原装用低合金高强度钢者,须装用上心盘()

A.铸钢

B.锻钢

C.低合金高强度钢

D.原材质或锻钢

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第2题

为了打造完美的A3车型,进行了哪些严苛的车辆实验()

A.道路试验:途经-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔等极端恶劣环境

B.四门两盖疲劳试验:车门在高温环境和低温环境中,进行疲劳试验,保证车门和盖的功能完整性

C.振动试验:对车身进行振动疲劳试验,相当于车辆在坏路中行驶54万公里,保证零件的功能与匹配,以及连接工艺的强度

D.防腐、日常适应性与其他整车试验:防腐年限承诺,3年不腐蚀,12年钢板不锈穿。在德国进行了长达6个月的防腐试验

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第3题

原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘()
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第4题

锻钢心盘力学性能试验不合格时允许取数量的试样进行重复试验,重复试验有1个试样不合格,则该批产品为不合格()

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍

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第5题

新制和大修后的验电器绝缘工具在第一次投入使用前,进行机械和强度试验()

A.电气

B.韧性

C.硬度

D.疲劳

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第6题

锻钢上心盘须采用国GB699优质碳素结构钢制造,材质为()

A.20Mn

B.25Mn

C.20Mn或25Mn

D.30Mn

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第7题

在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为()

A.2×106次

B.50次

C.根据需要确定

D.2×105次

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第8题

锻钢上心盘锻坯质量未注模锻斜度不大于8°00′()
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第9题

航空器全尺寸结构的损伤容限试验()

A.不能给出结构的检修周期

B.C、可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成,但必须保证耐久性试验任务的完成

C.B、不能给出疲劳裂纹扩展寿命

D.不能使用进行耐久性试验的试件

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第10题

检查焊缝综合性能通常采用方法()

A.疲劳试验

B.杯突试验

C.拉伸试验

D.压缩试验

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