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[单选题]

关于列车完整性丢失说法有误的一项是()

A.列车会产生EB

B.MMI上完整性图标显红

C.将模式降为ITC可以缓解EB

D.MMI上列车完整性图标显红需要重启VOBC

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第1题

列车完整性提供车辆内关于车厢连通性的信息,列车丢失完整性信号会导()

A.HMI小车图标丢失

B.紧急制动

C.无影响

D.无

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第2题

列车完整性丢失、列车丢失位置等情况会导致紧急制动()
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第3题

DMI上上述图标表示的含义有()

A.列车完整性好

B.列车完整性丢失

C.2车车辆故障

D.5车车辆故障

E.列车通信丢失

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第4题

计轴区段显示紫光带时处理规定若CTC/ITC(CBTC/BM)列车无法收到推荐速度时,行调组织列车以RM模式通过故障区段司机应该怎么办()

A.预选ITC实际RM模式(选择强制BM实际BM模式)

B.如遇红灯凭行调越红命令越过

C.将预选降为RM模式

D.NRM

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第5题

哪些操作会打断DTB模式,并施加紧急制动()

A.模式选择开关切换至限制位

B.手动主备切换

C.列车完整性丢失

D.取消进路

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第6题

当CTC级别的列车在运行中失去定位,列车控制级别会降为ITC()
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第7题

VATC正常工作时以下不会触发EB的是()

A.列车完整性丢失

B.列车退行1米

C.列车倒溜1米

D.列车车门监控丢失

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第8题

ATO模式下列车失电,下列说法正确的()

A.会造成列车触发FSB,该FSB不停车将无法缓解

B.会造成列车触发EB

C.会造成列车牵引无流

D.以上都不会

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第9题

二号线列车缓解速度监督功能仅使用在模式下()

A.IXLC

B.CTC

C.ITC

D.URM

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第10题

机场线列车完整性信号是由PPU的板监测的,一旦失去完整性信号,列车会施加EB()

A.VIM1

B.VIM2

C.VIM3

D.I/O

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