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[多选题]

铁路正线线路宜采用廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨()

A.60

B.60N

C.75

D.75N

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第1题

铁路正线线路宜采用、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨()

A.75kg/m

B.60kg/m

C.60N

D.50N

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第2题

打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每100米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形()

A.对

B.错

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第3题

正线钢轨大修应采用及以上钢轨无缝线路()

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.75kg/m

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第4题

钢轨打磨作业采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善轮轨接触关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展()

A.检测

B.计算

C.设计

D.判断

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第5题

钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、()情况综合设计。
钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、()情况综合设计。

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第6题

新建、改建铁路正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路
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第7题

A-D-H-007332在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长__

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第8题

预防性打磨钢轨,直线及半径大于1200m的曲线地段,一般通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)()

A.80Mt

B.100Mt

C.120Mt

D.150Mt

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第9题

钢轨修理性打磨方案应根据确定,打磨后应保证伤损得到消除()

A.波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度

B.轮轨接触情况

C.焊缝状态

D.钢轨廓形和表面状态

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第10题

轨距角的打磨按照钢轨标准廓形进行
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