更多“列车触发FSB,缓解需将主控手柄置于“()”位,至少保持__…”相关的问题
第1题
主控手柄仅在“制动位”时,使用强迫缓解按钮可缓解常用制动和保持制动()
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第2题
采用人工模式驾驶列车停稳后,司机应保持主控手柄在“制动”位()
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第3题
主控手柄仅在“非制动位”时,可缓解()
A.紧急制动
B.保持制动
C.最大常用制动
D.常用制动
E.停放制动
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第4题
CCBⅡ制动机,列车运行中当大闸手柄置于紧急位后,大闸手柄必须置紧急位60秒,否则列车无法缓解()
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第5题
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
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第6题
FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够为合格()
A.逐渐缓解制动力
B.紧急制动试验
C.快速缓解试验
D.完全缓解且手轮不动者
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第7题
FSW型制动机阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于,逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格()
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第8题
施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后,又移回中立位(牵引采用阶段缓解装置的列车除外)()
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第9题
手指确认车辆屏车门图标开启呼:“车门开启”,手指确认信号屏显示站台门“打开”后呼:“站台门开启”,将主控手柄置于快速制动位()
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第10题
列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故
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第11题
CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认牵引手柄和方向手柄都处于()状态。将钥匙插入主控钥匙孔,旋转到“开”位置,将制动手柄置于“快速”之外的位置,并确认紧急制动已经缓解
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