船上主电源停止供电，应急电源便会向所有船内通信设备持续供电10小时（）

船舶电力系统的主电源和应急电源允许同时向应急母线供电，即允许两个电源并联运行。（)

通信设备电源应设置专用100V通信电源，蓄电池容量应按满足8h供电计算（）

直流通信设备应采用单电源系统供电（）

地面电源可以向飞机上的（）

500总吨以上船舶的航行设备应由那些电源供电（最低要求）（）

通信设备供电电源必须稳定可靠，尤其要保证在电力系统事故时，通信设备供电电源不中断。设在发电厂，重要的变电所，开关站及装有继电保护、安全稳定控制装置或计算机在线控制信息传输设备的通信站，必须装设通信专用不停电电源（）

驾驶室与监控室之间，设有一套由主电源供电的通信系统即可保障通信（）

地面电源（EP）可以向飞机上的（）

根据《重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范》（GBZ29328-2012）要求，自备应急电源是指由用户自行配备的，在正常供电电源全部发生中断的情况下，能为用户保安负荷可靠供电的独立电源（）

所供电故障一级停电事件，检查停电后，相关设备后备电源投入情况，并负责停电设备的监测和应急处理（）