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[主观题]

列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制

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第1题

LKJ-2000型监控装置速度控制模式设计包括哪两个方面?《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P46

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第2题

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口,以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第3题

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时解除牵引力

A.+2km/h

B.+3km//h

C.+4km/h

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第4题

LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方以内的线路限速情况。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253

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第5题

__是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行()

A.完全监控模式

B.部分监控模式

C.目视行车模式

D.调车模式

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第6题

安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行()
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第7题

通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行,控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或()方式

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第8题

完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的等信息控制列车运行()

A.列车运行速度

B.允许速度

C.目标速度

D.目标距离

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第9题

对机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置描述正确的是()
A.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机

B.运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行

C.遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过10 km/h

D.遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告

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第10题

LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的?

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