列车建立自动运行时，牵引手柄应在位置（）

A.牵引

B.0

C.制动

D.快速制动

A.牵引位

B.零位

C.制动位

D.以上位置均可

A.百分百牵引位

B.机械零位

C.百分百制动位

D.快速制动位

A.两端模式选择开关在OFF位

B.方向手柄在零位

C.牵引制动手柄在零位

D.TOD上确认DTB模式可用

A.1

B.2

C.3

D.4

A.牵引位

B.制动位

C.任意位

D.惰行位（“0”位）

A.零位

B.牵引位

C.制动位

D.快速制动位

A.ATO模式下运行，主控手柄离开“0”位时，自动施加全常用制动，在未停车前恢复主手柄至“0”位，继续以ATO模式运行

B.如列车已经完全停车，将牵引手柄回“0”位后，按压ATO启动按钮，启动列车

C.ATO 模式下运行，若主控手柄置P位时，2秒后列车自动施加全常用制动

D.若主控手柄置B位时，列车自动施加全常用制动

A.快速制动

B.常用制动

C.惰行

D.零位