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[主观题]

列车发生火灾,在着火列车行驶至救援站明线段后开展疏散救援,着火车厢应尽可能停靠于紧急救援站明线段

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第1题

A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A.救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B.封锁区间的调度命令

C.必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

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第2题

列车在区间隧道内发生火灾时,原则上应尽一切可能驶往前方最近车站进行乘客疏散和消防救援。()
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第3题

鼓励在收车阶段开展列车演练()

A.降级运行

B.区间乘客疏散

C.列车连挂救援

D.列车火灾

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第4题

电客车担任救援列车时,原则上在清客,空车前往救援()

A.被救援列车后方站(相对运行方向)

B.被救援列车前方站(相对运行方向)

C.任一车站

D.行调指定车站

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第5题

《南昌局集团公司南昌客运段处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》规定,火灾扑救:当车内电气设备、旅客行李物品发生火情或车厢内冒烟(无明火)不危及本列车安全时,,按有关规定限速运行至隧道外或隧道内应急救援站,利用隧道外或隧道内应急救援站消防设施扑救

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第6题

西成高铁长大坡道安全保障措施中要求,长大坡道区段隧道紧急出口、救援站、避难所纳入(),应及时公布并抄相关局

A.列车运行图技术资料

B.《行细》

C.隧道救援疏散维护管理办法

D.《行规》

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第7题

西成高铁长大坡道安全保障措施中要求,长大坡道区段隧道紧急出口、救援站、避难所纳入(),应及时公布并抄相关局

A.《行规》

B.《行细》

C.列车运行图技术资料

D.隧道救援疏散维护管理办法

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第8题

救援列车发出或返回时,车站值班员均应通知()和对方站

A.救援列车主任

B.调度值班主任

C.列车调度员

D.车站调度员

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第9题

电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车前方站(相对于运行方向)清客,空车前往救援()
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第10题

使用机车、救援列车救援时()

A.列车调度员根据情况确定使用内燃(电力)机车或救援列车担当救援

B.担当救援的司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。

C.救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站(与本站为同一人办理时除外)。

D.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可

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