更多“双机或多机牵引时,本务机车的职务由机车担当。(技规)()”相关的问题
第1题
双机或多机牵引时,本务机车的职务由第二位机车担当()
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第2题
双机或多机牵引时,本务机车的职务由机车担当。J256()
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第3题
双机或多机牵引时,本务机车的职务由机:担当()
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第4题
双机或多机牵引时,重联机车的职务由第一位机车担当。《技规》第256条()
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第5题
双机或多机牵引时,本务机车的职务由机车担当。《铁路技术管理规程》(普速)第256条
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第6题
列车机后第一位为冷机,摘解机车后,防护信号应插在上()
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第7题
列车的换长包括()长度
A.本务机
B.补机
C.无动力机车
D.固定双机牵引区段的重联机车
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第8题
除另有规定外,机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将监控装置设定为状态()
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第9题
双机或多机重联进行调车作业时,调车操作的机车必须在__状态,其它机车在非本务状态
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第10题
《行规》第48条:利用本务机担当调车作业时,不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()
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