更多“一般来说，所有路况中，驾驶员最容易疲劳的是高速公路（）”相关的问题
第1题
夜间驾驶员的观察和判断特性是（）
A.对车速的判断力下降
B.容易疲劳
C.来车灯光炫目影响路况观察
D.道路情况难以辨认
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第2题
高速公路两侧的树木宜采用长距离的规则式栽植模式,避免驾驶员感到单调而易疲劳（）
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第3题
车辆行驶过程中，公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激，如果直线段过长，驾驶员就容易产生疲劳。（)
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第4题
高速公路前方发生了碰撞事故，货运驾驶员驾驶货车经过事故现场时看热闹，没注意前方路况，一眨眼功夫连撞了3辆车。造成这起事故的原因是什么（）
A.驾驶员注意力分散
B.驾驶员疲劳驾驶
C.货车制动失灵
D.G
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第5题
按集团公司《单程作业服务规范》要求，驾驶员就寝过晚，睡眠时间太少，第二天驾驶车辆时容易疲劳（）
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第6题
在直接影响车辆安全的所有心理品质出中，最重要的是驾驶员对道路情况变化的反应速度。（)
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第7题
振动筛所有零件中，传动皮带是最容易磨损的，其次是筛面，弹簧及轴承。（)
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第8题
网约车驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（）
A.路面不平
B.身体状况不良
C.在弯道多的路况下驾驶
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第10题
一般来说,醛基是最容易形成缩醛或等价物的羰基,而苯环上的酮基则是反应性最低的羰基（）
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