题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下哪句话是正确的()

A.次燃油喷嘴总管的燃油通过两个单向活门,使油压达到一定值时,才能供油

B.主燃油喷嘴总管的燃油有个预增压

C.在APU燃油流量分配活门上游,有个预增压

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第1题

增压和泄油活门是同什么类型燃油总管和喷嘴联用的()

A.蒸发管式喷嘴

B.单路式喷嘴

C.主副燃油总管和双路式喷嘴

D.一个燃油总管供油的喷嘴

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第2题

下面关于APU燃油喷嘴说法正确的是()

A.主,次燃油总管使用同一燃油喷嘴

B.可以将燃油喷嘴同时全部拆下

C.与发动机的燃油喷嘴相同

D.安装时无方向性

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第3题

(APS2000)以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是
(APS2000)以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是

APU启动过程,燃油流量分配器电磁活门全程打开

燃油流量分配器电磁活门打开后,燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油

燃油流量分配器电磁活门关闭后,燃油只向主燃油总管供油

高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭

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第4题

在飞机抽油时,燃油是通过燃油系统的线路抽出()

A.供油总管经抽油活门进入加油总管

B.加油总管经抽油活门进入抽油管

C.供油总管经放油活门进入放油管

D.供油总管经应急放油口

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第5题

下面关于发动机燃油喷嘴描述不正确的是

A.所有的喷嘴都有主和副两个油路

B.燃油压力达到100-110PSIG副油路供油

C.所有喷嘴供油量一样

D.喷嘴流量分流活门打开才能提供副油路

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第6题

在低燃油流量和压力时()

A.由主喷嘴供油;

B.由副喷嘴供油;

C.由主喷嘴和副喷嘴同时供油;

D.由主喷嘴和副喷嘴交替供油

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第7题

发动机燃油流量指示数据来源于

A.燃油计量活门

B.燃油流量传感器

C.燃油喷嘴的反馈信号

D.燃油泵的反馈信号

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第8题

关于APU的燃油总管及喷咀说法正确的是()。
关于APU的燃油总管及喷咀说法正确的是()。

A.燃油总管分为主和次,喷咀可以同时全部拆以便更换

B.燃油总管分为主和次,更换喷咀时,不能同时全部拆下喷咀

C.燃油总管分为主和次,只有一个喷咀

D.以上都不正确

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第9题

CFM56-3发动机有20个燃油喷嘴,其中在两个点火器旁边有四个大流量喷嘴,其作用是()

A.在起动时提供额外的供油,增加点火成功率

B.在起动时提供额外的供油,使燃油雾化更好

C.在起动时提供额外的供油,减小燃烧室内的油气比

D.在起动时提供额外的供油,防止EGT超温

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第10题

汽油机电子燃油喷射系统中油压调节器的功用是:使燃油供给系统的压力与进气管压力()保持恒定
A.之差

B.之和

C.之积

D.之商 注解: 燃油压力调节器的工作原理:当燃油总管的燃油进入燃油室,供油压超过预定值时,即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶,克服弹簧力,使阀门打开,燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中,油压减小;当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时,阀门关闭,油压升高。

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第11题

燃油分配和回油活门FRV以下说法哪个正确()

A.使燃油从再循环系统流向IDG滑油冷却系统

B.只能在FADEC给出打开信号时候打开

C.在FLSCU送出打开信号时打开

D.燃油管路中达到一定油压时自动打开

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