日常运输组织发生的机车回送，原则上应按有动力方式，无动力附挂时不得跨牵引区段（）

铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送P48T230（）

内燃机车原则上采用回送；电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力回送；回送机车在非乘务交路区段内不得单机自运行（）

机车有动力回送是指有动力机车，在有动力状态下，采用附挂或单机方式进行的回送（）

铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应（）附挂货物列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）

《机车技术状态书》、《回送机车请求书》中回送区间发站、到站，须按机车所属单位与有关单位签订的相关合同、协议中确定的地点填写，跨局回送时回送方式须为（）

调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，在局管内运行时，均按专列或方式回送（）

路外单位机车需要跨局回送时，可根据需要按有动力方式回送。（)

铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用有动力方式，电力机车跨交路区段回送时，原则上。回送机车在交路区段外单机运行时，应派带道人员添乘

“列车换长”填记全列车总换长，包括有、无动力附挂机车换算长度，但不包括本务机车、补机及固定双机牵引区段的重联机车换算长度（）

附挂机车应挂于本务机车次位。附挂旅客列车回送时限挂一台，附挂货物列车回送时不得超过两台（）