水泥混凝土路面现行设计规范采用的设计理论是（）

A.“价格——铸币流动机制”理论

B.弹性分析理论

C.吸收分析理论

D.货币分析理论

A.弹性分析理论

B.吸收分析理论

C.货币分析理论

D.结构分析理论

A.荷载采用标准值，材料强度采用标准值

B.荷载采用设计值，材料强度采用设计值

C.荷载采用准永久值，材料强度采用标准值

D.荷载采用标准值，材料强度采用设计值

A.荷载的平均值

B.荷载的设计值

C.荷载的标准值

D.荷载的有效值

A.马歇尔----勒纳条件

B.费雪货币方程式

C.贸易乘数理论

D.凯恩斯收入方程式

A.荷载和材料强度均采用设计值，荷载组合采用标准组合

B.荷载和材料强度均采用标准值，荷载组合采用标准组合

C.荷载和材料强度均采用设计值，荷载组合采用准水久组合

D.荷载和材料强度均采用标准值，荷载组合采用准永久组合

A.支架在荷载作用下的弹性压缩

B.支架在荷载作用下的非弹性压缩

C.支架基础的沉陷

D.预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处

E.设计文件规定的结构预拱度

A.Ⅰ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅳ

A.贸易乘数论

B.政策配合理论

C.弹性论

D.货币论