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[多选题]

气门间隙过大时对发动机性能的影响:如果气门间隙过大,会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整()

A.气门最大开度和开启延续时间减少

B.影响进气量

C.同时也加重了传动机件之间撞击,使各零件加速磨损降低使用寿命

D.增大了配气机构的噪音

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第1题

关于气门间隙,说法不正确的是()

A.气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

B.一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

C.每行驶6000km要检查调整气门间隙

D.气门间隙过大会使进气量减少

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第2题

气门脚响的产生原因有()

A.气门间隙调整不当.使气门间隙过大

B.气门机构的零件磨损严重.使气门间隙过大

C.气门传到机构缺少润滑油.出现敲击声响

D.气门推杆变形

E.气门间隙调整不当.使气门间隙过小

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第3题

发动机,是导致气门脚产生异响的原因之一()

A.气门间隙过大

B.气门间隙过小

C.气门座圈松动

D.气门弹簧折断

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第4题

下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的()

A.如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大

B.如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大

C.发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙

D.通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

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第5题

气门漏气产生的原因是()。

A.供油提前角不正确

B.气门间隙调整得过小

C.气门间隙调整得过大

D.凸轮轴磨损

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第6题

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?

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第7题

对于配气相位的正确的检查方法是()

A.应该在气门间隙调整前检查

B.应该在气门间隙调整后检查

C.应该在气门间隙调整过程中检查

D.配气相位的检查不受气门间隙的影响

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第8题

发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用进行辅助检测()

A.厚簿规

B.千分尺

C.百分表

D.游标卡尺

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第9题

气门间隙会影响发动机配气相位的变化()

A.过大

B.过小

C.过大、过小

D.都不是

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第10题

汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定()
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