船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）

A.λ/L、Vs

B.自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度

C.波面角的大小

D.船宽与吃水

A.船舶航速

B.波长与船长的关系

C.船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度

D.以上都是

A.①

B.①②

C.③

D.①②③

A.2011年7月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶

B.船长20米及以上的中国籍国内航行船舶

C.船长20米及以上的中国籍国际航行船舶

D.船长20米及以上的中国籍高速船

A.船舶首尾

B.船舶舷侧和底部

C.船舶甲板和底部

D.船中上甲板和底部

A.纵摇

B.打横

C.首摇

D.横摇

A.40m

B.50m

C.60m

D.65m

A.处于中拱状态且满足总纵强度的要求

B.处于中拱状态且不满足总纵强度的要求

C.处于中垂状态且满足总纵强度的要求

D.处于中垂状态且不满足总纵强度的要求

A.波峰

B.波谷

C.波长的1/3处

D.波谷与波峰之间

A.L＜入

B.L≈入

C.L＞1.5入

D.L＜1.5入