题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（）
A.本站
B.发车站
C.接车站
D.提出车站
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第1题
采用电话闭塞法组织行车：正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道（）
第2题
四显示自动闭塞车站控制台上能确认二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光时，特快旅客列车通过车站的行车凭证为（）
A.路票
B.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C.绿色许可证
D.调度命令
第3题
下列关于电话闭塞说法正确的是（）
A.闭塞区间：正线相同运行方向相邻两架出站信号机（或出站信号机与相邻出入场信号机间）间的区域
B.电话闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法
C.采用电话闭塞法时.由人工确保行车安全
D.正线各站间采用电话闭塞法
第4题
车站联锁设备与自动站间闭塞结合时，应满足的规定有（）
A.列车进入自动站间闭塞区间的凭证是出站信号机的开放
B.发车站办理发车进路时，站间自动构成闭塞状态
C.出站信号机开放，须连续检查闭塞正确及区间空闲
D.列车出发后，出站信号机自动关闭；闭塞解除前，两站间向该区间的出站信号机均不能再次开放
E.列车到达接车站，检查区间空闲后，自动解除闭塞
第6题
执行电话闭塞法前的组织原则（）
A.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用（列车救援时除外）。
B.在正线上，两相邻自然站间区间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即正向运行时为发车站头端墙至接车站头端墙）。
C.采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为RM，占用区段的行车凭证为行车许可证（见附件E），区段内的信号机显示视为无效。
D.正线在执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车站后折返时，司机凭车站人员显示的道岔开通手信号或行调指令进行折返作业。
E.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用
第7题
列车运行至有计划改用电话闭塞法行车的起始车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于km/h时，显示屏自动弹出“路票输入”窗口，提示司机输入“电话记录号”。（监控手册）（）
A.60
B.70
C.80
第8题
半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路，区间不设轨道电路，所以，当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后，出站信号机就会（）。但闭塞分区是否出清开放，却需要车站值班员人工办理闭塞手续
第10题
四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出通过的特快旅客列车的行车凭证为（）
A.出站信号机的黄色灯光
B.绿色许可证
C.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
D.红色许可证
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