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[主观题]
货物列车到发线有效长，（）为标准有效长
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第3题
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为()。
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（)。
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第6题
牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于()。
牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（)。
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第8题
车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在()曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在（)曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
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A.正向
B.反向
C.竖
D.连续
第10题
牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于()。
牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（)。
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