更多“另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控…”相关的问题
第1题
地铁列车车门开启需具备的条件是（）
A.列车激活
B.司机室钥匙占有
C.高速开关合上
D.按下车门打开按钮
E.按下受电弓升起按钮
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第2题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（)。
A.受电弓控制
B.列车控制
C.受电弓切除开关
D.允许升弓旁路
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第3题
巡道列车巡道作业完毕后，司机关闭司机台后再将操纵端司机室门模式开关打至“手动”位。改正（）
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第4题
司机控制器钥匙在关断位时，按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下（）
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第5题
CR400AF与CR400BF重联运行进行小复位时，司机在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少（)s。
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第6题
电气化区段登顶作业前，要确认断电和防溜。司机升起无故障受电弓验电，并与随车机师共同确认接触网压表网压为0；司机施加停放制动；随车机械师在主控司机室手柄上挂好__红牌
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第7题
在未激活司机室时，除（）、司机室灯开关、司机室空调开关、司机室间通讯外，司机台的其他功能被锁
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第8题
CRH380A统型动车组换端检查时，正常情况下，司机室控制开关（旋钮）盘内“警惕报警隔离开关”在位、“门手控集控开关”在位（）
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第9题
列车在折返停车牌处停车后，司机应迅速（）
A.离开司机室
B.填写报单
C.关闭主控制器钥匙
D.关闭客室照明
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第10题
在未激活的司机室，下列功能被锁不能使用（）
A.制动缓解按钮
B.司机室灯开关
C.司机室空调开关
D.司机室间通讯
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