题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当机场附近受雷雨天气影响时，飞机起飞后可能需要绕飞，机组应__。（MF/6202-15）（）
A.滑行过程中，在合适的时机利用气象雷达检查当前天气情况，明确绕飞计划并征求ATC同意
B.正常起飞，起飞后再向ATC申请偏航绕飞
C.为保证航班不延误，可以先起飞再说
D.为保证安全，等天气完全转好再起飞
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A.仅选a；
B.仅选a、b、c；
C.仅选a、c、d；
D.全选
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第1题
关于选定起飞备降机场，下列说法正确的是：a）起飞机场的气象条件低于该机场的着陆最低标准，但等于或高于起飞天气标准，在签派放行飞机前应选定起飞备降机场；b）存在其它阻碍飞机返回起飞机场的运行条件时，在签派放行飞机前应选定起飞备降机场；c）起飞备降机场离起飞机场的距离不应大于飞机使用一台发动机失效的巡航速度在静风条件下飞1小时的距离；d）备降机场可以是公司运行规范许可使用范围之外的任何可用机场（）
第2题
飞行前，机长应该完成的工作内容有：（MF/0404-3）a）确认飞机的适航状态，并完成飞机外部检查；b）必要时，可能需要完成自我放行；c）确认起飞、目的地、备降机场和航路天气适航；飞行计划报已发送后，在签派放行单上签字。（）
A.仅选a
B.仅选a、b
C.选a、b、c
第3题
在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力（）
A.在飞机结构和钢索都变冷时减小。
B.不受影响。
C.在飞机结构和钢索都变冷时增大。
D.可以受影响也可能不受影响。
第4题
有雷雨活动时，管制员应当采取的措施是（）
A.掌握雷雨的性质、范围和发展趋势，用雷达掌握航空器的位置
B.了解备降机场的天气情况，及时、主动地指挥航空器去备降
C.若着陆机场被雷雨覆盖，立即关闭机场
D.主动、准确地利用雷达引导航空器绕飞
第5题
飞机在V1后单发,哪一项描述不正确?（）
A．对于起飞限重表中未标明使用一发失效应急机场,飞行机组应遵照QRH中规定的操作程序操纵飞机继续沿SID飞行
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B．或联系空管引导至本场合适的导航台或定位点上空等待或爬高
C．在制定并批准了一发失效起飞程序的机场,应严格按照QRH程序和一发失效起飞程序飞行，以保证越障
D．机组必须立即中断起飞,并在跑道头（无停止道）停下
E．/
第7题
当机场的气象条件低于着陆最低气象条件时，应当根据该航空器的要求允许其或向其发出飞往的管制许可，并调整进近的顺序（）
A.等待，附近机场
B.复飞，备降机场
C.复飞，起飞机场
D.等待，备降机场
第9题
某航班从长春机场起飞，到达Vr之后PF正常抬轮，飞机离地后顶风迅速增加，PF为了防止超速增加了抬轮速率并增加了俯仰姿态，对于起飞过程中的操作方法，下列说法错误的是（）
A.正常的抬轮速率应控制在每秒约3度，飞机离地后严格遵循SRS指令
B.除风切变外机组应在减推力高度将推力手柄收至CL位以生效自动推力
C.起飞阶段在顶风快速增加时，机组应迅速带杆增加飞机姿态以控制速度
D.为避免超速当俯仰姿态增大至20度以上时需特别注意
第10题
飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是（）
A.有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置
B.大中型航空器
C.距离积雨云和浓积云80km以上
D.飞行真实高度在1000m以上
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