题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对ATB操作的描述有?()

A.关闭钥匙

B.方向手柄回零位

C.司控器在惰性位

D.司机手动操作

E.列车自动驾驶

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第1题

B6型车手动操作模式下如要施加常用制动,需将司控器手柄移至位,制动设置点直接与手柄位置成比例()

A.牵引位

B.零位

C.快制位

D.制动位

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第2题

检修司控器过程中,当主控手柄放置制动位时,不允许大力操作方向手柄,会造成司控器损坏。()
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第3题

关于CBTC模式下,转换至ATB模式的操作正确的有()

A.按照DTI显示停站时间(倒计时剩余5秒),方向手柄与牵引制动手柄在零位。

B.列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为绿色并闪烁。

C.关闭主控钥匙,ATB按钮点亮黄灯。

D.按压“ATB”按钮,信号屏显示“ATB”折返图标为黄色。

E.DTI显示倒计时为0且“ATO”按钮亮绿灯,按压“ATO”按钮4s以上(实际按压至列车动车为止)。

F.DTI显示为0时,按压轨旁“ATB”按钮5s以上(实际按压至列车动车为止)

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第4题

司控器方向手柄不包含哪些位置()

A.向前

B.向后

C.零位

D.拖行

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第5题

以下有关司控器系统检查叙述错误的是()

A.手动检查控制手柄各个档位,方向手柄在“0”位,控制手柄在各个档位之间转动灵活,无机械卡阻

B.手动检查方向手柄各个档位,方向手柄在各个档位之间转动灵活,无机械卡阻,相邻两档之间不应出现停滞现象

C.当换向手柄在“0”位时控制手柄被锁定

D.机械锁转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出

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第6题

HXD3C型电力机车无动力回送时,必须确保司控器在零位,换向手柄,并断开电钥匙()
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第7题

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作

A.在主手柄置于“制动”位时

B.在主手柄置于“牵引”位时

C.在主手柄置于“紧急”位时

D.在主手柄置于“0”位时

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第8题

03B3306浦型车故障处理中对两端同时激活描述有()

A.DU屏报“两端钥匙激活”

B.后激活端操作无效

C.钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯不亮;钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯亮

D.钥匙在“合”位,“制动大故障”灯点亮;钥匙在“断”位“制动大故障”灯灭

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第9题

下述单司机标准化作业描述正确的是()

A.在站名标时呼唤“XX站到”

B.在尾端墙手指口呼“对标停车”

C.在站台中部呼“站台中部”

D.关门上车前无须确认出站信号机

E.端坐在司机座椅上,ATO模式右手放于住控手柄、方向手柄水平线下方司控器处

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第10题

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有装置()

A.电气联锁

B.机械联锁

C.手动联锁

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