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[多选题]

车辆段的主要功能有()

A.电客列车的运用工作

B.保证正线运营列车的正点出场、按时回库

C.担负正线事故救援任务,停放整备救援列车

D.电客列车的检修、技术检查、均衡修、定修和临修

E.大/架修

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第1题

列车冲突,造成列车受损不能运行,按应急处置程序执行;造成车辆脱轨,按应急处置程序执行;造成列车倾覆,按应急处置程序执行()

A.正线电客车故障救援

B.正线列车脱轨

C.正线列车冲突

D.正线列车倾覆

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第2题

车辆段主要任务有()

A.停车场的行政管理

B.事故列车的救援工作

C.车辆的定修

D.车辆的运用

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第3题

保障正线列车运营检调()

A.按照《列车运营图》提供列车

B.配合行调正线客运需求临时增加正线运营列车

C.积极处理正线故障接报

D.做好与行调的车辆交接

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第4题

石咀车辆段主要,承担本线回场电客列车的()

A.停放

B.检查

C.整备

D.清洗和维修

E.架修

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第5题

正线运营时,列车的排故主体是()

A.列车驾驶员

B.运营调度

C.指导司机

D.车辆检修人员

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第6题

接触网的电分段一般设置地点()

A.有牵引变电所车站的车辆惰行处

B.辅助线与正线的衔接处

C.车辆段出入线与正线的衔接处

D.车辆段检修库入口处

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第7题

正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后__分钟()

A.30

B.40

C.50

D.20

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第8题

指挥正线列车运行的命令和口头指令,只能由行调发布。发布口头命令的内容有哪些()

A.运营期间临时加开或停开列车(包括电客车、工程车及救援列车)

B.工程车退行

C.运营期间临时封锁/解封线路时

D.发布电话闭塞法组织行车

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第9题

下列情形属于一般事故的是()。

A.列车冒进信号

B.运营线列车分离

C.运营线列车脱轨

D.地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下

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第10题

在运营生产中,发生下列情况()不属于A类事故苗头。

A.列车冲突

B.正线列车冒进信号

C.列车分离

D.正线列车制动系统失灵

E.正线列车挤岔

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