航空器受爆炸物威胁时，管制员的处置方法错误的是（）

A.根据航空器的当时位置，立即指挥其它航空器避让，并通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000 米以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络

D.及时提供周围的飞行活动情报

A.应当通知航空器

B.应当立即指挥航空器返航

C.在必要时，应协助航空器回到原空域内飞行

D.A、C

A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位

B.指挥航空器下降到3000m以下高度飞行

C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络

D.立即提供周围的飞行活动情报

A.立即指挥航空器返航或备降

B.立即指挥航空器到等待点等待

C.提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料

D.只提供航线的天气情况

A.机长

B.飞行签派员

C.管制员

A.了解故障情况和航空器驾驶员意图

B.提供就近机场资料

C.因空军活动仍指挥其保持高度

D.指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让

A．正确

B．错误

此题为判断题(对，错)。

A.指挥航空器驾驶员关闭发动机

B.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

C.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行

A.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效，就应指挥其迫降

B.航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作

C.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效，就应立即指挥航空器返航