液控单向阀，当控制油口K处无压力油通入时，它的工作原理与普通单向阀（）；当油口K通入控制压力油时，油液便可正反两个方向流动

A.限压阀

B.安全阀

C.单向阀

D.回油阀

A.单向阀

B.换向阀

C.减压阀

D.顺序阀

A.油液温度较高时：螺杆机出气口→单向阀→油气筒→冷却器→温控阀→机滤→螺杆机进气口

B.油液温度较低时：螺杆机出气口→单向阀→油气筒→温控阀→机滤→螺杆机进气口

C.油液温度较高时：螺杆机出气口→单向阀→油气筒→温控阀→机滤→螺杆机进气口

D.二次回油流程：螺杆机出气口→单向阀→油气筒→油细分离器→二次回油管→节流阀→螺杆机进气口

A.喷油口间隙

B.喷油口压力

C.脉动油压

D.保安油压

A.出油口

B.进油口

C.进、出油口

D.控制口

A.液压泵-液动换向阀右位-FG离合器

B.AG离合器-液动换向阀右位-单向阀-滤油器-油箱

C.液压泵-液动换向阀左位-离合器AG

D.离合器FG-液动换向阀左位-单向阀-滤油器-油箱

A.溢流阀

B.单向阀

C.截断塞门

D.精细滤油器